Neuvorstellung

[MIB]

Hallo zusammen,

ich möchte die Gelegenheit nutzen, mich einmal vorzustellen. Bin zwar schon seit 2006 hier registriert, hat dann aber doch etwas länger für den ersten Beitrag und auch den ersten Jaguar gebraucht 

Also, los geht´s:

Martin, ´78

Benzin im Blut

Bislang fast ausschließlich mit älteren Daimlern (die aus Sindelfingen... ) beschäftigt, hauptsächlich W126, aber auch W123 und /8.

Aktuell beherberge ich neben dem Jag noch einen 260SE (W126) und ein A124.

Mein erster Jaguar ist dieser hier:

http://w126-galerie.mercedesforen.de/d/25882-2/Dez-09-1.jpg

Ein 1995er XJR, türkisgrün-met., Leder creme, RHD, ca. 158.000 miles.

War eigentlich nur als "Experiment" gedacht: einfach mal etwas anderes als Stuttgarter Altemetall, dazu noch etwas jünger und als zusätzlicher Exotenbonus rechtsgelenkt.

Hatte eigentlich geplant, den Wagen rasch wieder abzugeben. Allerdings bringe ich das jetzt nicht mehr übers Herz...

Lange Rede, kurzer Sinn: jetzt wartet einiges an Arbeit auf mich und ich werde hoffentlich nicht allzu sehr mit Anfängerfragen nerven

Bis denn

Grüße

Martin

Meine Galerie in w126-Forum, wo ich mich ansonsten rumtreibe:

http://w126-galerie.mercedesforen.de/v/0009/

[Störtebeker]

Lange Rede, kurzer Sinn: jetzt wartet einiges an Arbeit auf mich und ich werde hoffentlich nicht allzu sehr mit Anfängerfragen nerven

Oh doch, Martin... das wirst du

Aber keine Bange, das wird dir bestimmt niemand übelnehmen

Also  unter uns Raubkatzenreitern und fühl dich frei, zu fragen, was dir unter den Nägeln brennt. Irgendein Experte wird dir sicher weiterhelfen können - wobei ich mich selber mal von ausnehme...

-Störti-

[V-Mann]

Moin Martin,
herzlichen Glückwunsch und willkommen hier!

Hatte eigentlich geplant, den Wagen rasch wieder abzugeben. Allerdings bringe ich das jetzt nicht mehr übers Herz...

Das kenne ich irgendwie    

Den haste aus der eBucht oder?

Aber eine kleine Anmerkung hätte ich zu deinem Posting!
Die Fahrzeuge aus Sindelfingen (oder sonstwo her) von deiner Lieblingsmarke hießen und heißen NIE Daimler! Und das werden sie so schnell auch nicht!!
Die Namensrechte konnten nur für die Werke erworben werden, nicht jedoch für die Fahrzeuge!
Eine kleine Genugtuung an Gottlieb Daimler, welcher durch dubiose Verfahren der Banker (die waren früher schon so) übervorteilt wurde!
Die orginalen Namensrechte an DAIMLER stammen aus England, wo Gottlieb Daimler die "Daimler Motor Syndicate ltd." gründete, welche später mit Jaguar zusammengeführt wurde.

Nur mal als kurze Anmerkung, ohne Anspruch auf Vollständigkeit 

Gruß
Florian

[O-Men]

Benzin im Blut

Bislang fast ausschließlich mit älteren Daimlern (die aus Sindelfingen... ) beschäftigt, hauptsächlich W126, aber auch W123 und /8.

Aktuell beherberge ich neben dem Jag noch einen 260SE (W126) und ein A124.

Hallo Martin,
auf der Suche nach dem Sinn des Lebens    ............................. ---->  Willkommen bei den wahren Daimler-/Jaguarfahrern 

Gruß
Michael 

[X-Man]

Martin, ´78

Moin Martin,

mit fast 80 noch so Autobegeistert

Herzlich Willkommen im JOC

Grüße
Ingmar

[MIB]

Hallo,

Danke Euch für die nette Begrüßung 

Ja, den XJR habe ich über ebay "versehentlich" gekauft. Habe ihn gerade aber auch hier im Markt gefunden > Anzeige im November 2009. Da der Verkäufer damit nicht erfolgreich war, hat er ihn dann bei ebay eingestellt, wo er im 2. Anlauf mit deutlich reduziertem Mindestpreis wegging.

Grüße

Martin (Baujahr ´78  )

[X-Man]

Grüße

Martin (Baujahr ´78  )

Moin Martin,

war mir schon klar : flüster

Gruß u. allzeit gute Fahrt mit der rasenden Katze

Ingmar

[castello3,6]

Hallo Martin,
bin ja überrascht - letzt sollte er doch noch verkauft werden...nun bringst es doch nicht übers Herz. Würd ihn an deiner Stelle auch erstmal richtig fertigmachen und alle Macken beseitigen.
Gruß
Carsten

[MIB]

Hallo Carsten,

genau, da war die emotionale Bindung noch nicht so stark, dass ich noch einen "schmerzlosen Schnitt" hinbekommen hätte

Das "Problem" an der Sache ist, dass dann relativ schnell der Punkt kommt, an dem man (ich mich) sich nicht mehr trennen kann - wenn erstmal der Inhalt einiger Sparschweine ´drin versickert ist usw..

Vernünftig ist das hier in keinem Fall: der Preis war zwar erstmal "günstig" (Zustand aber auch entsprechend, v.a. karrosseriemäßig , allerdings hätte ich für 7-8t€ gleich ein ordentlicheres Exemplar kaufen können, das käme definitiv günstiger, als diesen Pflegefall hier auf Vordermann zu bringen.

Egal, wird schon werden...

Point of no return 

Grüße

Martin

[DH]

Hallo Martin!
Ebenso ein herzliches 
Ich habe einen ähnlichen "Weg" des Fahrens hinter mir, jedoch nicht so ausgeprägt wie Du; es waren ein DC Bj. 69 mit Doppelstoßstange und Bodenschaltung, zwei 123er - 200D und 250 E (best car ever), und später dann wegen Familie ein zuverlässigen 124 T - schön weiß mit Beplankung.... aber das ist alles schon lange her. Inzwischen bin ich dem englischen Humor völlig verfallen: Rover 75; JAG und Spitfire.
LG,
Ralf