Hallo Ingmar,
Markus hatte mal vor zwei Jahren gepostet, wie viele XJR-s und XJS V12 ab Facelift in Deutschland noch regulär zugelassen sind. Suchen... .
Ansonsten hast Du immer noch das Problem, daß mit Sicherheit einige importierte Fahrzeuge auf die Schlüsselnummer HSN 2051 und TSN 000 zugelassen sind.
Mein XJ Coupé jedenfalls ist auch nicht auf die 1975 vergebene Schlüsselnummer (HSN 2049 für British Leyland und 342 für XJ12) eingetragen, wie es "korrekt" wäre. Meiner ist auf 2051 für Jaguar und TSN 000 zugelassen. Das ist wohl die gestalterische Freiheit des TÜV-Prüfers gewesen... .
Viele Grüße,
Marcel.
@Gregor: MK II sind relativ häufig anzutreffen. Könnte Dir aus dem Stehgreif bestimmt 10 Besitzer aufzählen, wobei ich mir denke, daß es nicht allen recht wäre... .