Hilfe!! XJ8 springt nicht an, ADAC und Werkstatt ratlos

[fuhmannschuh]

Liebe Gemeinde, nach 3 Wochen Urlaub sprang der Wagen problemlos an, nach 2-3 mal Garage rein und raus aber nicht mehr. Batterie aufgeladen, später überbrückt - nichts.
ADAC hat Zündfunken überprüft - ist da, Kraftstoffpumpe hört man.
Die Werkstatt hat die Kompression überprüft - auf der linken Seite in Fahrtrichtung auf allen Zylindern NICHT VORHANDEN!!!!
Der Wagen (XJ8, Bj 99, 220 tausend km) lief bis jetzt völlig problemlos.
Wer hat einen Tipp?

[Jürgen E. Schillings]

Hallo der Herr...

...mal probieren.........Zündkerzen raus, ein paar Spritzer Öl aus der Handkanne in die Öffnungen an die äußeren Ränder der Zylinderwände reinsprühen, Zündkerzen rein. Startversuch. Kann sein, daß durch die kurzen Starts bei der km Leistung der Ölfilm durch Benzin einfach weggewaschen wurde. Dann dichten die Ölabstreifringe nicht mehr....kann sein...

Gruß Jürgen

[DH]

Spontan nach Gefühl: Zylinderkopfdichtung.... oder Vergleichbares - ein oder mehrere Ventile kaputt...
Vielleicht ist auch mehr kaputt als nur der Ölfilm - Kolbenringe u.a.....
Ich glaube nicht, dass Du drum herum kommst, dass die linke Seite zerlegt wird....
Habe solche Sachen schon Wochen (auch in der JAG - Werkstatt) zerlegt auf den Tischen rumliegen sehen.
Zuletzt bei meinem Freundlichen einen V12 Serie 2 oder 3 - das war ne Dauerbaustelle.
Gruß und Kopf hoch!
Ralf

[JagDriver]

Hallo fuhmannschuh,

vielleicht ist es die Wegfahrsperre?

Gruß
JagDriver

[Dietrich]

Moin gents,

ich schlage auch vor, zunächst einmal zu versuchen auf der linken Bank wieder einen Ölfilm herzustellen.

Kürzlich wurde an mich wie gepostet das Problem an einem 3.2 l herangetragen, dass plötzlich auf allen Achten keine Kompression mehr vorhanden war. Ursache war falsches Motorenöl. Nach einem erneuten Ölwechsel schnurrte die katze wieder.

kind regards
Dietrich

[DH]

Ja siehst Du Dietrich,
von sowas gehe ich irgendwie nie aus 
Fehler  Zum Glück gibt es ja Leute (wie
Dich) denen nichts menschliche fremd ist 
Gruß,
Ralf

[fuhmannschuh]

Danke an Dietrich, JagDriver, Ralf und Jürgen.
Ich habe meinem Schrauber eure Tipps genannt, er ist allerdings skeptisch. Hat der xj8 Hydrostößel?
Er meint, das Öl könnte aus den Stößeln herausgelaufen sein, was zur Daueröffnung führt (ist wohl ein VW-Problem) und die fehlende Komprssion erklärt.
Ich werde weiter berichten und derweil mit meinem Fahrrad fahren (gibts die eigentlich auch von Jaguar?).
Gruß an die Gemeinde
Axel

[JagDriver]

Hallo Axel,

und dann auf allen Zylindern links keine Kompression?

Kann ich mir schlecht vorstellen.

Gruß
Detlef

[Günter Rätz †]

Er meint, das Öl könnte aus den Stößeln herausgelaufen sein, was zur Daueröffnung führt (ist wohl ein VW-Problem) und die fehlende Komprssion erklärt.

Hallo Axel
das kann ja nun nicht sein,wenn kein Öldruck auf den Hydrostößeln wäre,würden die Ventile geschlossen bleiben oder nur ein kleines Stück öffnen.Ein VW/VAG problem ist das auch nicht.

Schöne Grüße
Günter

[fuhmannschuh]

Hallo zusammen,
jetzt hat er festgestellt, das auf ALLEN ZYLINDERN die Kompression fehlt. Kann das immer noch der Ölfilm sein? Wie kann die Wegfahrsperre so was auslösen?
Danke für die Ratschläge
Axel