Autor Thema: XJ40 Sovereign Turbodiesel  (Gelesen 5265 mal)

Offline Fangio

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XJ40 Sovereign Turbodiesel
« am: Sa.06.Nov 2010/ 10:05:25 »
Was es nicht alles gibt – ein XJ40 mit Audi 5-Zylinder TDI-Motor

http://cgi.ebay.de/Jaguar-XJ-40-/260686569425?pt=Automobile&hash=item3cb2215fd1


Offline O-Men

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #1 am: Sa.06.Nov 2010/ 12:52:05 »
Kreuzung aus Rassekatze und Haselmaus -> jetzt besonders günstig und plüschsofageeignet, da ohne Krallen  :tongue! :tongue! :tongue!

Man sollte Heizöl nicht zweckentfremden !  :whistling


Gruß
Michael  :angelnot!
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Offline X-Man

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #2 am: Sa.06.Nov 2010/ 12:55:55 »
Moin,

ein wirklicher Graus :o

Grüße
Ingmar

Offline DH

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #3 am: Sa.06.Nov 2010/ 13:02:49 »
Blöde Frage mal:
Issas eigentlich erlaubt?
(Ich meine nicht aus humanitären, ästhetischen oder moralischen Gründen)
Ralf

Offline O-Men

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #4 am: Sa.06.Nov 2010/ 13:20:58 »
Issas eigentlich erlaubt?
(Ich meine nicht aus humanitären, ästhetischen oder moralischen Gründen)

Hallo Ralf  ;),
genau das ist doch der springende Punkt. Der Rest ist nur so'n technisches Zeugs

 :o
"Wir wissen, dass kleine Autos Vorteile haben. Aber das gilt auch für Lebertran." Jeremy Clarkson

Offline V-Mann

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #5 am: Sa.06.Nov 2010/ 13:52:19 »
Da hat aber jemand viel Mühe und Arbeit investiert.
Würde mich mal interessieren, ob der überhaupt vernünftig läuft  ???

Natürlich stellt sich hier die dringende Frage: Wozu soll das überhaupt gut sein??  ???  ???

Aber ich darf ja auch mal etwas nicht wissen  ;)  :D

Gruß
Florian
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Offline Fangio

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #6 am: Sa.06.Nov 2010/ 14:25:14 »
Wozu soll das überhaupt gut sein??
...
Gruß
Florian

Für den reinen Stadtbetrieb?

Oder den Export in gaaaanz ganz ferne Länder?  :)

Gruß Florian

Offline DH

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Re: XJ40 Sovereign Turbodiesel
« Antwort #7 am: Sa.06.Nov 2010/ 15:34:38 »
Hallo Michael,
jau, alles eine Frage der Gewichtung  ;D  :D
Aber nur mal so in die blaue Tüte gesprochen:
Bevor wir den ausführenden Metzger jetzt zum Staatsfeind Nummer 1 des Katzenvolkes schreiben -
a) wir haben das früher mit 123er MB 250 / 6 - Zylindern auch so gemacht: 200 D rein und der volle Luxus bei halber Kraft und viertel Kosten
b) Jaguar hat es doch selbst so gemacht: Ab 2001 (?) in den XJ und in den S und den X einen Selbstzünder verbaut, wie sagte unser geschätzter
Foren-Moderator in der letzten Auto-Bild über den 351: Wahnsinn, wie lässig der Dreiliter-Diesel seine Power aus dem Ärmel schüttelt.......
c) Ihr wisst ja, ich muss immer alles auch mal umdrehen und herumunken - aber damit verdiene ich nicht nur mein Katzenfutter, ihr könnt das zudem
auch in aller Freundschaft einfach ignorieren  8)  ;)
Alles Beste,
Ralf