Moinsen,
hier mal eine Geschicht abseits von Jaguar mit einem Stern auf der Haube
Mein geliebter Mercedes Benz 300TE-24V brauchte neue Radlager.
Da habe ich mal nachgeschaut was die so bei Mercedes kosten. 117 Euro pro Stck.
Ich denk OK - gehste mal ins Netz u. suchst da ein bißchen...
Da habe ich doch tatsächlich Radlager (Made in Germany!) für 45,90 Euro (DAS PAAR!!) gefunden. Gleich mal gekauft.
Nun müssen die aber ja noch eingebaut werden. Bei Mercedes berechnen die mal eben 3,3 Stunden pro Seite
Da habe ich mal die heimischen Werstätten abgeklappert. Die Angabe schwankte bei reinem Arbeitslohn zwischen 250 Euro u. 405 Euro
Außer ATU - die wollten 182 Euro haben
OK, Termin gemacht.
Letzten Freitag sollte ich das Auto morgens bringen u. sollte Abends fertig sein. Da ich aber keine Zeit mehr hatte an dem Tag sagte ich das ich Samstagmorgen wieder kommen würde.
Gesagt getan.
Samstagmorgen kam ich gleich in alle herrgotsfrühe auf den Hof geschlendert (ATU ist nur 1500 Meter von uns u. ein kleiner Sparziergang hat noch niemanden geschadet).
Auto nicht fertig
Sie bekommen ein Radlager nicht los. Total festgegammelt. So etwas hätten sie noch nicht gesehen...
... das hieße ja ich muß auch noch 1500 Meter zurück laufen - soo gesund wollte ich dann aber am frühen Morgen auch nicht leben - aber was solls...
Als ich die Halle verließ sagte man mir noch das der Preis aber bleibt. Zugesagt ist zugesagt
Am selben Vormittag kurz vor Mittag ein Anruf von ATU. Die Radlager welche ich mitgebracht habe passen nicht
Da würde es 2 verschiedene geben. Alles nur noch große Schei...
So ein Mist dachte ich. Sie wollten jetzt direkt bei Mercedes welche bestellen. Naja - was soll ich machen - ich brauch ja das Auto wieder...
WE in Ruhe verbracht u. bei sauschlechtem Wetter den Jaguar rausgeholt
Montags nach der Arbeit gleich vorbei gefahren. mal schauen wie weit ATU ist.
Ich komm in die Werkstatt u. der Meister ganz kleinlaut. Hallo - die Radlager - ja weist - das war so - der Monteur - u. überhaupt...
Also sie passen doch u. der Monteur hat beim Einbau einen Fehler gemacht.
Ich sagte noch er soll sich keine Gedanken machen - kann jedem passieren - sind ja alle nur Menschen...
Ich ließ mir noch die alten Radlager zeigen - meine Güte sahen die aus...
Naja - mittlerweile war ja auch schon Montag u. ich sollte abends wieder kommen - dann ist das Auto auf alle Fälle fertig.
Ich also Montagabends wieder hin
Rein in die Halle zum Meister. Er sah mich schon kommen u. rief nur:
"Alles Schei... hier"...
Ich darauf: "Wie jetzt? Heutemittag war doch noch alles super"
Nun hat sich herausgestellt das der Monteur wohl beim Aus/Einbau der Lager auf der Fahrerseite den bremssattel beschädigt hat.
Wie gehts nun weiter fragte ich?
Es sollte ein neuer Bremssattel her.
Aber keine Bange sagte der Meister: Der Preis den ich nannte bleibt
So, nun war mittlerweile Dienstag. Am Abend des selbigen bin ich wieder hin. Diesmal war das Auto tatsächlich fertig
Ich wieder in die Halle rein. Der Meister kommt auf mich zu u. sagte:
So - den Benz nimm mal mit u. ich weine mich heute in den Schlaf sagte er
Ich habe jetzt 11 Stunden an dem Auto gearbeitet.
Auf unsere Kosten wurde der Bremssattel, beide Bremsscheiben u. alle Bremsbeläge hinten erneuert (die Scheiben hatte der Monteur wohl auch besshädigt)
Aber keine Bange sage er: "Der Preis bleibt"
An der Kasse wollten sie dann nicht mal mehr die 182 Euro haben - da waren es nur noch 179 Euro
Was ich mit der Geschicht sagen will?
Es ist das erste mal gewesen das ich mit einem Auto in der Werkstatt war u. dort etwas von selbiger beschädigt wurde u. sie dies einfach so, als wenn es das normalste der Welt wäre, zugegeben hat.
In der Regel reden sie sich raus, das Auto ist schuld - schlecht gewartet - verrostet - kann der Monteur doch nichts für - usw u. sofort.
Ich weis auch das das was ATU machte lt. Gesetz so so sein muß - aber sind wir doch mal ehrlich - ich habe soetwas noch nicht erlebt.
ATU in Vechta hat jedenfalls einen neuen Kunden (wenn sie nochmal an meinen Benz wollen
)
Grüße
Ingmar
P.S. Der Benz fährt wieder wie auf Wolke 7
