Ich hatte das Thema vor ca. 12 Jahren mal. Ein sehr engagierter Werkstattleiter einer Jaguar-Niederlassung hat sich um die Frage gekümmert, ob das Diff. aus einem X300 in meinen damaligen XJ40 eingebaut werden könne. Grund war der enorme Preisunterschied. Damals sollte das Sperrdifferential für meinen Daimler 4.0 stattliche DM 4300,-- kosten, das Teil vom X300 nur 1500,-- .... Ergebnis: Es geht nicht!!! Beim 40er ist ein mechanisches Sperrdifferential verbaut, beim X300 gab es schon eine elektronische Traktionskontrolle und das funktioniert ohne entsprechende Steuerung natürlich nicht.
Tom
