Zulassung eines 2,9 in D??

[V-Mann]

Moin @all,

mein Interesse gilt schon längerer Zeit dem Basis-XJ40 mit dem 2,9Liter R6.
(Also dem "halben" 5,3 V12)
In Unilackierung, ohne Chrom und Kopfstützen hinten, dafür mit Tweedsitzen und Handschaltung 

Wie ist denn das dann hier mit der Zulassung?
Gibt es dafür eigentlich so ein Papier beim TÜV?
Der bleibt dann aber wohl höchstens Euro1?

So ein Modell müßte man doch aus Frankreich oder Italien (als LHD) bekommen können?

Gruß
Florian

[hai]

 

[V-Mann]

das heißt?

[hai]

das heißt?

Bluemchen...

[castello3,6]

Hallo Florian,
was reizt Dich an so einem Fahrzeug? Die Motorisierung oder das Schaltgetriebe? Oder die Schlichtheit?
Gruß
Carsten

[V-Mann]

Moin Carsten, Herr Kollege und fast Nachbar 

Mit Schaltgetriebe würde mich auch ein XJR reizen (wie so manch anderen hier)

Die Schlichtheit finde ich schon sehr verlockend!!

Gruß
Florian

[castello3,6]

Ja Florian...da steht ja immer noch ne kleine Ausfahrt ins alte Land an.
Müßte ich eigentlich nur mal nen Samstag oder Sonntag in Angriff nehmen...sollte diesen Sommer
schon irgendwie mal klappen.

Ich hatte mir mal einen 2,9er angesehen, aber leider nicht gefahren. Der soll ja angeblich recht schwächlich sein, aber das ist ja eher eine Frage der Gewöhnung (finde ich).  Der hatte allerdings Teil-Leder, und mit den Stoff-Sitzflächen sah das eigentlich auch ganz gut aus. In Italien müßten doch eigentlich welche zu bekommen sein.

Gruß
Carsten

[O-Men]

Ob Du Dir damit einen Gefallen tust, Florian 

Dann lieber einen Panda, der ist genauso schnell, hat auch Handschaltung und Stoffsitze und sogar noch Allrad 


  

[V-Mann]

...
Dann lieber einen Panda, ...

Oh Michael
                

Sooo schlimm ist es ja nun auch nicht 

Bist du denn schonmal einen 2,9 gefahren?

Gruß
Florian 

[O-Men]

 

Neee, aber Allradpanda, und der rockt