Querlenker / Traggelenk X308

[Monsterlini]

Hallo Zusammen ;-)

Ich war heute bei TÜV
Das Prüferlein war sehr geflissentlich bemüht möglichst viel zu finden.
Leider auch was schwerer wiegendes.
- Vorderachsaufhängung: Querlenker vorne links oben ausgeschlagen.
- Trag-/Führungsgelenk vorne links: Manschette beschädigt.

Zweiteres ist ganz klar erkennbar das was ich auf dem Bild unten markiert habe.
Was mich nur wundert ist dass das unten eigentlich genau so ausschaut wie das obere.
Also eine Art Kugelgelenk.
Warum benennt der TÜVler das unterschiedlich? Also Querlenker und Traggelenk.

Ach ja ... Gehe ich recht in der Annahme dass es die Manschette nur zusammen mit dem Gelenk gibt?

Ich will nur sicher gehen die richtigen Teile zu bestellen damit die freie Werkstatt meines Vertrauens das machen kann.

Oder kann das nur ein (offizieller oder freier) Jaguar-Händler (wegen evtl. Spezialwerkzeug ...)

<img src="https://lh6.googleusercontent.com/-3ED9nkV8-3A/To35_2SRt9I/AAAAAAAAAtI/GRSz-K1A-a4/s800/2.JPG" height="428" width="751" />
 



Wäre schön wenn Ihr mir hier "sachdienliche Hinweise" geben könntet.
Ich komme da nämlich bedingt durch viele Termine in einen gewissen Zeitdruck.
Ich muss ja in spätestens 4 Wochen zur Nachprüfung wieder vorfahren.

Danke Euch !

[Dietrich]

Moin kleines Monster,

1. Welches Traggelenk vorne links ist gemeint ? Es gibt wie mit den Pfeilen markiert zwei Gelenke. Ein oberes und ein unteres Gelenk.

2. Mit der defekten Vorderachsaufhängung ist die vordere Buchse des oberen Querlenkers auf der linken Fahrzeugseite gemeint. Die hast du nicht markiert. Diese befindet sich auf der Zeichnung eine Fingerbreite neben der Pfeilspitze zu 1. Im übrigen gibt die Zeichnung die rechte Seite wieder.

Ob zur Reparatur der Buchse oder zum Tausch des oberen Traggelenks der Querlenker ausgebaut werden muss, kann ich nicht sagen, weil ich´s noch nicht reparieren musste. Ich vermute es aber mal, weil die Buchsen im Regelfall mit dem Querlenker verpresst werden.

kind regards
Dietrich

[Monsterlini]

Hallo Dietrich

vielen Dank für deine Hilfe
Das hilft mir und erklärt warum der TÜVler das unterschiedlich betitelt.
Ich werde also die Buchsen für die von Dir beschriebenen Stellen ordern.
( gibts bei all for Jags)
und diese von meiner Werkstatt einpressen lassen.
Der Meister traut sich das zu, ist ein patenter Typ :-)
Das untere Traggelenk bestelle ich auch und lasse es nebst Manschette
gleich mitwechseln.
Auch das bekommt er ohne das Spezialwerkzeug hin sagt er.

Lieben Dank also nochmals
Grüssle

Peter