Vorstellung und Bilder

[Peter-XJS]

4 L-6 Zylinder ist mein XJS-Convertible auch - sollen angeblich sehr gute Motoren sein, hoffentlich stimmts, ich habe meinen noch nicht lange, die erste Saison steht also noch bevor. Bin eigentlich eher Mercedes-Mann/Fahrer.
Aus Kanada/Calgary habe ich auch mal ein Auto geholt, einen 500 SL, 86er.

Peter

[V-Mann]

Moin Christian,
erstmal herzlich willkommen und Gratulation zu diesem schönen Exemplar 

Um es nochmal genau zu nehmen:

@ Peter: Ist der 4.0 6-Zylinder

Reihe 6 wie in allen X300, sofern nicht V12
Es ist ein AJ16-Moror als Nachfolger des AJ6 (Advanced Jaguar 6-Zylinder)
Die vorangestellte 1 stellt nur eine Nummerierung dar.
Neben dem erkennbar anderen Kopf ist der Motor aus einer neueren, festeren Aluminiumlegierung als sein Vorgänger.
V8 kamen erst mit dem X308 ab 11/97

@ Egon: Genau so ist es! Die Daimler hießen dort Vanden Plas und der Leaper ist ab Werk bestellbar gewesen.

Fast, aber nicht ganz!
Die Ausstattung der VDP war etwas anders als die der Daimler in Europa.
So gab es z.B. elektrische Gurtreicher im XJ40, die es hier nicht gab.
Auch die angebotenen Farben waren teilweise etwas anders.
BTW: Das Einstiegsmodell XJ6 war für den amerik. Markt in der Ausstattung mit einem europäischem Sovereign vergleichbar, also in der Ausstattung umfangreicher als die Basisversionen hier.
Auch die 2.9 und 3.2 gab es dort nicht.

Der Leaper war nicht "ab Werk", sondern wurde als offizielles Zubehör dort erst montiert. Dieses war und ist bei den Asiaten übrigens auch der Fall.

Nur mal so am Rande   

Gruß
Florian

[Peter-XJS]

Hallo Florian,

ist es ratsam sich einen Vanden Plas in den USA zu suchen (aufgrund der Unterschiede meine ich)......und sind die V8-Motoren auch recht gut?

Danke + Gruss

Peter



....diesen hier finde ich reizvoll: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=ViewItem&_trksid=p3984.m1438.l2649&item=330683353824&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

[V-Mann]

Moin Peter,

mit diesen "neumodischen" V8 kenne ich mich garnicht so gut aus 
Sie sind aber mindestens so gut wie die Mitbewerber und in einem Jaguarforum natürlich sogar besser bewertet.

In dem Preissegment des X300/308 macht es wenig Sinn extra in Amerika zu suchen.
Hier bei uns gibt es auch schöne Modelle und das ohne diese seitlichen Zierleisten und Positionsleuchten.
Reise- und Transportkosten stehen auch nicht wirklich im Verhältnis.
Zudem ist die Gefahr auf einen Blender zu stoßen nicht unbedingt gering.

Wenn es einen Unterschied bei Jaguar für Kanada und den USA gibt (wie bei anderen Herstellern), so ist mir dieser gar nicht bewusst.
Oft sind kanadische Fahrzeuge aber für unsere Region idealer ausgestattet.

Wenn du ein Fahrzeug aus den USA importieren willst, ist es besser eine dort ansässige Firma beauftragen. Dort ist der Preis besser und der Service sehr umfangreich.

Bei deinem Beispiel ist folgendes zu bedenken:
- Blindkauf!!
- Transport und Shipping bis Bremerhaven vielleicht 2k€
- Zoll und Einfuhrumsatzsteuer (aus "Nicht EU")
- Neue Reifen, ggf. Instandsetzung
- TÜV nach §21 (Vollabnahme)

Dafür bekommst du schon nen ordentlichen Daimler hier bei uns, den du dir vorher anschauen kannst.

Import lohnt sich meiner Meinung nach nur für Oldtimer und (manche) Neuwagen.

Gruß
Florian

[Peter-XJS]

Danke für die Infos, Florian - gibts in Deutschland ne bekannte/interessante Adresse, nach Daimlern/Jaguar zu schauen?

Peter

[V-Mann]

Yo Peter,
die einschlägigen Onlineportale und Auktionshäuser   

Einen Geheimtipp gibt es für diese Modelle leider nicht.

Gruß
Florian

[sovereign4.0]

Hallo Christian,

tolle Kombination und schöner Wagen . Viel Freude damit!

Ich fahre auch den 4.0 und der hat ein Super Verbrauch- / Leistungsverhältnis.

Allzeit gute Fahrt

Gruss aus dem Vogtland

Erik

[O-Men]

Hallo Florian  ,
kleines Update zu Deiner Motoreninfo. Die V8 kamen schon 1996 mit dem XK8. Da liefen limotechnisch noch X300 R6/V12 vom Band.
Nicht das da mal jemand nach einem '96er XK V12 sucht. Obwohl.............

Grüßt naseweiss
Michael 

[X-Man]

Nicht das da mal jemand nach einem '96er XK V12 sucht. Obwohl.............

Moin Michael,

 ..., du kannst einen auf Gedanken bringen...

Gruß
Ingmar