Hallo,
seit kurzem habe ich einen X308 mit 3.2L Motor. Beim Abholen kam die Meldung "Motor im Notprogramm" worauf der Fehlerspeicher ausgelesen wurde, der auf ein Steuerzeiten-Problem an Bank 2 hinwies. Bei geöffneter Haube ist uns dann unterhalb der Ansaugbrücke zwischen Luftfilter und Ansaugrohren ein Unterdruckschlauch aufgefallen der ab war und somit zischte.
Als dieser wieder aufgesteckt war, kam auch die Meldung "Motor im Notprogramm" nicht mehr.
Kann mir jemand sicher sagen, ob die Nockenwellenverstellung auch über den Unterdruck (=Last(?)) gesteuert wird oder sollte ich schonmal ne neue Steuerkette bestellen?
Danke an alle wissenden Antworter!