Jaguar XF 3.0D S, 275 PS Diesel MY 2010 - Erfahrungen und Alltag - das Logbuch

[Karl_Catbox]

- Autoschock auf dem Kontinent mit dem Jaguar XF 3.0D S -

Zwei Wochen lang bin ich auf Schottlands Strassen herumzigeunert.
Sehr sehr oft "single lane", das heisst einspurig, mit immer wieder auf-
kommenden Ausweichplaetzen "passing place"s. Bei max. 60 mph =
96 Km/h fuehlt man sich dabei des oefteren im Vauxhall an die Decke
katapultiert, es geht beim besten Willen nicht mehr schneller, sonst
kommt man sich vor wie ehedem "Flying Carlsson" im SAAB 96. Das
"Applecross" wurde von mir auch befahren, wie mir Englaender hinterher
versicherten, der hoechste Pass Britanniens.

Wieder zurueck in Frankfurt, XF abgeholt.
Paradigmenwechsel.

Was fuer ein unglaubliches Auto nach den 2 Wochen Schottland. Luxus pur,
schiebt ab wie eine gedopte Lokomotive. Die Autobahn  erscheint einem wie
das Rollfeld in Cap Caneveral, potteben, Platz nach allen Seiten. Wahnsinn !
Wie Leuchtspurgeschosse zischen erst mal BMWs und Audis etc. an einem
vorbei, bis man vorsichtig wieder das Tempo steigert.
Verflixt, ich fahre immer wieder zu weit rechts. 220 km/ werden diskret ge-
liefert, entsprechen vom Fahrerlebnis her max 50 mph = 80 km/h auf schot-
tischen Strassen. Was fuer ein Unterschied. Muss mich erst wieder an alles ge-
woehnen. Ab jetzt kann ich die verhuschten Briten auf deutschen Autobahnen
verstehen.

[Karl_Catbox]

Nach eigenhaendiger Fahrtstrecke von ca. 2000km mit mir am Steuer
bleibt als Nachgeschmack von britischen Strassen bei mir zurueck:

Keine dauernd heftigst hin- und herspringenden Geschwindigkeits-
beschraenkungsschilder, sondern dann, wenn es gilt Obacht zu geben
und mit Hirn zu fahren, die Strassenasphalt-Aufschrift "SLOW",
wobei man sich also auf den Verstand des Fahrers stuetzt. (Wird somit
britischen Fahrern von der Obrigkeit her mehr Verstand zugetraut als
deutschen Fahrern ?  ).

Erstaunlicherweise habe ich auch kein einziges Ueberholverbots-Schild
gesehen (das beruehrt uns doch seltsam), sondern es gibt dann nur
durchgezogene Linien auf der Fahrbahn - und jetzt obacht - immer wieder
mal Schilder am Strassenrand mit der folgenden Aufschrift:

"Hinterherfahren frustiert und erzeugt Aggressionen.
Lassen Sie schnellere Fahrzeuge ueberholen.
Die Polizei."

Irgendetwas tickt doch in den Koepfen der Briten erfrischend anders - und - man
ist faktisch dort dabei im Strassenverkehr sehr hoeflich und gelassen.

[Karl_Catbox]

Real-Nachweis zu
ca. 50 springenden Delfinen auf dem offenen Meer um uns herum in Schottland ?
eigenhaendig gefilmt:

http://www.youtube.com/watch?v=M8NR7qfK5kQ&feature=plcp

Im etwas schwer zu findenden Forumsthread
"Ziele fuer Katzenbaendiger"
und daher etwas verwaist,
hatte ich auch einen Reisebericht zu CORNWALL, samt Fotos
gepostet.

http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=23895.0

Da ich weiss, dass hier auch etliche Nochnicht-Katzentreiber hineinsehen, man
sollte sich anmelden, damit man hier im Forum Fotos und Abbildungen sehen kann.

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

- Rappelrappel aus dem Kofferraumbereich -

Freitag, 07.09.2012

Kilometerstand 50 781km
Aussentemperatur nachts +10 bis tags +25 Grad Celsius
Sommerreifen Continental (Conti SP-CO5 245/45 R18 100Y) Conti Sport Contact 5
auf Sonderfelge RC Design Typ 18, Farbe titan, im Augenblick vorn 2,75 bar, hinten 2,75 bar Luftdruck
Klimaanlage dauernd in Betrieb, Sitzheizung selten an.
Durchschnittsverbrauch 9,0 L Diesel/100km, die letzten 4 153km,
und seitdem insgesamt 44 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit,
Kurzstrecke, Landstrasse, Autobahn,
fast immer mit Abblendlicht gefahren.

********

Seit ca. 8 Wochen rappelt immer irgendwas aus Richtung Kofferraum.
Meine Suche mit Kofferrraumkomplettausraeumung usw. bringt nichts Plausibles zutage.
Aus Versehen gerate ich bei meiner Suche mit dem Schienbein an die dunkelgraue
Schuerze (zwischen den Auspuffrohren) unterhalb der Kofferraumklappe. Da scheint
was locker zu sein. Eine genauere Sichtung zeigt herausfallende Befestigungsschrauben
und lockere Unterlegscheiben.

Ohne Voranmeldung in die Schwabengarage Heilbronn, da wird geholfen.
Meister Lautenbach zeigt, nachdem das Auto oben auf der Hebebuehne schwebt, mit
dem Zeigefinger auf zwei undeutliche Abdruecke in der dunkelgrauen Heckschuerze
und meint trocken:
"...... da ischd jemand draufgfahre....."

Kann ja immer auf irgendeinem Parkplatz passieren, die Heckschuerze hat dabei eine
positive Sollbruchstelle dargestellt, ist ja auch nicht lackiert, also Glueck im Unglueck.
25 Minuten spaeter und 2 Tassen Kaffee weiter erhalte ich meinen XF frisch gewaschen
und gefoehnt zurueck, es wird noch rasch gute Fahrt gewuenscht.

Vielen Dank fuer die unbuerokratische und zuvorkommende Hilfe !

Beim Kaffee wurde auf zur Zeit aeusserst interessante Preisoccasionen bei Jaguar-Neufahr-
zeugen hingewiesen, ich hab ja schon, es juckt einen aber trotzdem, man kann da schon
guenstiger als z.B. bei einem Ford Mondeo kommen !

Noch ein Tipp von Herrn Wasner an mich wegen meiner ablaufenden 3-Jahresgarantie:
"...... jegliche zu monierende Kleinigkeit aufschreiben und noch diesen Monat abarbeiten
lassen.......". Eigentlich ist alles topp, oder brummt etwa gerade die Klimaanlage etwas
lauter als sonst ? -> die Anschlussgarantie zur Jaguar-Garantie mache ich !

* * *

Diesel Spritpreis in der Region,
heftig pendelnd zwischen
1,46 9 EUR/Liter
und
1,57 9 EUR/Liter
auch zwischen Tankstellen in nur 2km Entfernung voneinander


Gruss
Karl

[Karl_Catbox]

Es klackert immer noch etwas leise, metallisch, aus Richtung Kofferraum.
Anbetrachts der bald ablaufenden 3-Jahres-Garantie wurde Mitte naechster Woche
ein Behebungstermin anberaumt.

* * * * *

Ich hab´s getan = eine Garantieverlaengerung um zwei Jahre. Siehe Bildanhang.
Bis dahin sollte es aber auch den Allrad-Aluminium-XF Diesel geben koennen. 

[Karl_Catbox]

04. Oktober 2012

Heute war die Katze zur Jahresinspektion (die dritte = 2010, 2011, 2012)
plus 3-Jahres-TÜV. Alles anstandslos und ohne Mängel oder diesbezügliche,
notwendige Vorarbeiten. Alles hinterher saeuberlichst gereinigt, geduscht und
gefoehnt.

Das Auto sah in der Abholehalle wieder begeisternd aus. Bin nach 3 Jahren
immer noch hin und weg. (Die 2-Jahres-Garantieverlaengerung habe ich ja
schon abgeschlossen).

Die Rechnung bekomme ich die naechsten Tage zugestellt. Schau mer mal.

Anekdote am Rand:

Als der nette, aeltere Herr, der den Menschen-Bringedienst macht, vor meinem
Haus vorfaehrt, blickt meine "Direktion" aus dem Fenster und meint :
"....da ist gerade ein grauer Jaguar vorgefahren....",
ich gehe aus dem Haus und denke :
".....ja XF, neeeeeeeeee, Ford Mondeo !...."   
Himmelherrgozzakkra, schon peinlich, dieses immer Aehnlicherwerden. 

[Karl_Catbox]

- Dimensionen des naechsten XFs -

Wenn man sich schon Gedanken wegen eines evtl. naechsten XFs macht,
so ist die Frage nach den moeglichen Wagendimensionen nicht unberechtigt,
spaetesten auf den Strassen Cornwalls oder Schottlands kommt man sich
mit einem XF etwas zu ueppig vor (von z.B. London, Edinburgh, Stuttgart oder
Berlin garnicht zu reden).

Das britische XF-Forum liess darum ueber diese Frage mal abstimmen.
Bei bisher 56 abgegebenen Stimmen zu dem Thema:
"Wenn der naechste XF grosser wuerde, wuerden Sie dann nochmal einen kaufen ?"
kamen zustande:

JA-Stimmen 15 Stck. = 26,79%

NEIN-Stimmen 41 Stck. = 73,21%

Ich kaufe mir KEINEN XF mehr 0 Stck. = 0%

siehe Bildanlage

[guest5367]

Ganz meiner Meinung:

Der jetzige XF ist schon etwas zu lang.

4,80 m wäre vollkommen genug, um die jetzigen Innenmaße und Kofferraum zu erreichen.

Von dem Übergewicht, im Verhältnis zum XJ, brauchen wir ja nicht zu diskutieren!

Also weniger ist mehr!

Gruß Detlef ( wiedus)

[Karl_Catbox]

- Dritte Jahresinspektion plus TÜV  -

Dienstag, 09.10.2012

Kilometerstand 52 200km
Aussentemperatur nachts +5 bis tags +18 Grad Celsius
Sommerreifen Continental (Conti SP-CO5 245/45 R18 100Y) Conti Sport Contact 5
auf Sonderfelge RC Design Typ 18, Farbe titan, im Augenblick vorn 2,75 bar, hinten 2,75 bar Luftdruck
Klimaanlage dauernd in Betrieb, Sitzheizung ab und zu an.
Durchschnittsverbrauch 8,8 L Diesel/100km, die letzten 5 572km,
und seitdem insgesamt 43 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit,
Kurzstrecke, Landstrasse, Autobahn,
fast immer mit Abblendlicht gefahren.

Die Rechnung zur Jahresinspektion (der dritten = 2010, 2011, 2012) plus 3-Jahres-TÜV.
Im nunmehr dritten XF-Jahr kommt das notwendige Auswechseln der Bremsfluessigkeit,
die Abgasuntersuchung fuer Dieselfahrzeuge und die TÜV-Abnahme hinzu.
Kostenpunkt 623,54 EUR, s.u.

Soweit alles bestens und nichts ausser der Reihe.
Eine Laudatio zum Auto hatte ich dazu ja schon mal weiter oben auf der Seite gehalten. 

* * *

Diesel Spritpreis in der Region,
heftig pendelnd zwischen
1,46 9 EUR/Liter
und
1,55 9 EUR/Liter
auch zwischen Tankstellen in nur 2km Entfernung voneinander


Gruss
Karl

[Klein_Attitude]

...Na das ist doch schön zu hören...

Meine Katze schläft aktuell in der Werkstatt - unter Einsatz Ihres eigenen Lebens hat sie meine Gesundheit gerettet  ! Ich habe meine Katze mit >200 km/h und platten Vorderreifen sicher abbremsen können. Alles passsiert beim Durchqueren des Trümmerfeldes eines gerade passierten Unfalls.
Heute hab ichs in der Werkstatt gesehen. Sieht eigentlich noch gut aus - Kunststoffsplitter sind wie Geschosse in den Vorderraum eingedrungen... ein Reifen aufgeschlitzt als sei es Wackelpudding. Felgenrand angebremst - aber ich bin gesund zu Hause - was ich leider nicht von allen Beteiligten berichten kann! Ich drücke unbekannter Weise die Daumen!

Nun bin ich gespannt, wie schnell Jaguar Ersatzteile liefert. Mein Kätzchen steht nämlich in einer Werkstatt, wo weit und breit kein Jaguar Händler ist  (dort baut man aber Opel und BMW´s)

- Nunmehr hat meine Katze Charakterkratzer - Die erzählen eine Geschichte! Ich erkläre den 8. Oktober zu meinem 2ten Geburtstag!

KLEIN_Attitude

[Karl_Catbox]

Hallo Klein_Attitude,

heftigsten Glueckwunsch dazu, mit heilem Leib und Seele davongekommen
zu sein, alles andere ist doch nur Blech ! Der Mensch ist nicht so reparatur-
freundlich wie das Blechgefaehrt.

Deine Schilderung spricht fuer die segensreichen Auswirkungen der elek-
tronischen Fahrwerks- und Bremsregelungen des XF, platte Vorderreifen
haetten frueher bei einem Hecktriebler wohl einige Dreher und Ueber-
schlaege bedeuten koennen, die menschlichen Blessuren dabei nicht absehbar.

Weiterhin daumenhaltend

Gruss
Karl