Autor Thema: XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?  (Gelesen 3706 mal)

Offline MartinAlejandro

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XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?
« am: Mi.30.Jul 2014/ 20:55:02 »
Hallo an alle,
ich bin zwar nicht ganz neu hier im Forum, aber ich habe bisher nur immer mitgelesen. Deshalb würde ich mich Euch gerne kurz einmal vorstellen : meine Katze ist ein silberner XJ8 (X350) Modell- und Baujahr 2006 (also noch vor der Modellpflege, die ich PERSÖNLICH für häßlich halte) mit schwarzem Innenraum, 3.5er Benziner-Motor, Felgen Sepang, Lenkrad Holz/Leder,  ziemlich viel an Extras und auf der Kofferraumklappe ist rechts das Sovereign-Schild, es ist aber keine Langversion.
Nur das i-Tüpfelchen an Ausstattung fehlt mir : der Garagentoröffner.
Den würde ich nun gerne nachrüsten - deshalb schreibe ich hier im Forum erstmals an alle, die mir da vielleicht ein bißchen weiterhelfen könnten.
Ich habe schon in Teilekatalogen geblättert und im Werkstatthandbuch, um herauszufinden, was ich eigentlich so bräuchte ... die Dachkonsole in meinem Jaguar habe ich aber noch nie geöffnet, weil ich immer ein bißchen Angst hatte, etwas abzubrechen.
1.) Deshalb erstens, wie öffne ich die Dachkonsole, ohne etwas abzubrechen ?
Ich habe dann gelesen, daß ich natürlich das Garagentor-Modul brauche, das wohl mit einem Flachbandkabelstecker an der Dachkonsole angeschlossen wird - das dürfte also kein unüberwindbares Hindernis sein. Aber
2.) Ich habe Module aus USA, Canada oder Mexiko gesehen. Welches bräuchte ich hier in Europa - das aus USA ?
Und dann die Dachkonsole selber : da habe ich auch schon viele aus 2. Hand gesehen, aber nie die passende. Entweder waren sie ohne Knopf für das Schiebedach (das habe ich nämlich), oder mit Knopf für das Heckrollo (das brauche ich nicht) oder ohne Öffnungen für das Alarmsystem (das wiederrum habe ich). Deshalb
3.) Kann man das Teil mit den 3 Knöpfen für die Garagentoröffnung einfach aus einer Konsole "herausklicken" ? Oder vielleicht das ganze "Mittelteil" mit Garagentorknöpfen plus Schiebedachknopf plus Parkdistance-Knopf ?
4.) Was bräuchte ich sonst noch ?
Ich würde diese Umrüstung gerne selber machen, ohne in einer Jaguar-Werkstatt hunderte (oder knapp tausend) Euro zu verbraten, denn die Einzelteile gibt es so günstig aus 2. Hand, ich weiß nur eben nicht genau, was es denn sein soll ...
5.) Gesetzt den Fall, ich bekomme alle Teile zusammen, besteht dann eine gewisse Chance, daß ich selber (nicht ungeschickt aber fachwissensmäßig eben ahnungslos) das Ganze auch funktionstüchtig wieder zusammensetzen kann ?
6.) Sollte ich die Batterie abklemmen oder reicht "Zündung aus" ?
7.) Muß das Modul anschließend irgendwie mit der Fahrzeug-Elektronik initialisiert werden oder wird es "einfach so" funktionieren ?
Fragen über Fragen, aber ich hoffe, daß einer von Euch mir einiges Wissenswertes mitteilen kann.
Grüße und Dank
Martin

Offline otto2

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Re: XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?
« Antwort #1 am: Sa.02.Aug 2014/ 14:00:49 »
hallo martin,
habe mir gerade einen xj350 bj. 2006 gekauft nach 15 jahren xj 308.

meiner hat auch keinen garagentoröffner und mich würde das thema auch sehr interessieren. meine werkstatt behautet eine nachrüsstung sei nicht möglich da bestimmt kabel nicht vorhanden seien.

gruss,  otto

Offline MartinAlejandro

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Re: XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?
« Antwort #2 am: Di.12.Aug 2014/ 20:00:54 »
Hallo, für alle, die es interessiert (aber das sind ja nicht viele) hier meine ersten Schritte,
Hallo @otto2,

1. da meine Dachkonsole nicht mit Garagentoröffner (= garage door opener = GDO) kam, fehlt ihr also der Steckplatz für das GDO-Modul (Otto, da hat Dein Händler also "ein bißchen" recht). Andererseits braucht es für den GDO ja nur Strom, keine andere Verkabelung, weil ja alles an Elektronik im GDO-Modul steckt und nirgends anders im Auto.
2. also habe ich bei eBay gekauft : eine Dachkonsole von einem XJ (mit Schalter fürs Schiebedach !!), und dem Steckplatz/den Knöpfen für den GDO. Leider fand ich diese Dachkonsole nur in der Plastik-Grundfarbe beige (meine ist grau), aber als kleine Zugabe mit Holz-Einlagen (statt der sonst üblichen stoffbeklebten Plastikteile). Diese Dachkonsole stammt aus einem XJ Baujahr 2008 und ich glaube, die Holzteile gab es erst ab dem Facelift 2007. Als GDO-Modul hatte sie das häufig zu findende USA-Modul (Erkennungszeichen : weißer Aufkleber). Das amerikanische Modul arbeitet mit 315 (oder 390???) MHz, in Europa sind 433 MHz üblich. Also entweder den Empfänger am Garagentor (von 433 auf 315/390 MHz) ändern, oder das europäische GDO-Modul suchen.
3. aus dieser Spender-Konsole werde ich also die Grundplatine und das Holz verwenden. Ich hab´s in soweit schon ausprobiert : meine Dachkonsole rausgenommen und stattdessen die Grundplatine aus dem Spender angeschlossen. Alles funktioniert (Schiebedach, Park-distance control, Innenlicht). Das GDO-Modul reagiert auch so, wie im Bordhandbuch beschrieben : Speicher löschen, Anlernfunktion einschalten. Nur habe ich keine 315 MHz Fernbedienung, die ich anlernen könnte - also muß ich hier noch abwarten. Kostenpunkt : knapp über 100 Euro
4. nächste Bestellung : das europäische GDO-Modul mit dem grünen Aufkleber für 433 MHz (Jaguar Teilenummer 2R83-19A335-B, das amerikanische Modul hat "A" als letzten Buchstabe !!). Als Neuteil kostet das Modul knapp 800 Euro, deshalb wahrscheinlich der Kostenvoranschlag für´s Umrüsten um die 1.000 Euro. Ich hatte das GDO-Modul bei eBay gefunden, eingebaut in eine weitere Dachkonsole. Ich habe mit dem Verkäufer verhandelt und er hat mir das Modul einzeln verkauft, ein bißchen Glück gehabt und dadurch Geld gespart. Kostenpunkt knapp unter 100 Euro.
5. der letzte Kauf : jetzt blieb ja noch das "Problem" mit dem kleinen halbovalen Plastikteil (mit den Schlitzen, dem Loch für das gelbliche Mittelkonsolen-Licht und eben den 3 Löchern für die 3 GDO). Aus der Spender-Konsole (mein Punkt 2.) hätte ich dieses Teil ja in beiger Farbe - meine Dachkonsole ist aber (passend zum Dachhimmel) grau. deshalb habe ich über eBay aus den USA eine Dachkonsole in grau für den X-Type (natürlich wieder mit GDO) gekauft. Aus dieser Spenderkonsole werde ich dann nur das erwähnte Plastikteil mit den Löchern für die GDO-Knöpfe nehmen. Kostenpunkt : 50 Euro
6. Für die, die es nachmachen möchten : die Grundplatine ist in der Dachkonsole eingenietet, das soll heißen, sie sitzt auf 4 Plastikstiften, die dann am oberen Ende durch Hitze aufgeweitet werden und somit die Grundplatine festhalten. Diese aufgeweiteten Enden lassen sich mit etwas Vorsicht ganz gut abschneiden, dann bleiben davon nur 4 senkrechte Stifte, die die Platine zwar am Ort halten, diese aber nicht wirklich fixieren. Hier muß dann einfach ein starker 2-Komponenten-Kleber eingesetzt werden und alles ist wieder fest. Das halbovale Plastikteil (mit den 3 Löchern für die 3 Knöpfe des GDO) ist nur eingeklipst und läßt sich spielend entfernen/wieder einklipsen.
Wenn alles so klappt, wie ich mir das vorstelle, habe ich den GDO für 250 Euro perfekt nachgerüstet und noch zusätzlich die Holzeinlagen zur Verschönerung meiner Dachkonsole bekommen (ist natürlich Geschmacksache !!).
Ich berichte dann, wenn alle Teile zusammengefügt sind ... wie gesagt, für die, die es interessiert.
Martin

Offline MartinAlejandro

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Re: XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?
« Antwort #3 am: Mi.13.Aug 2014/ 18:02:48 »
hier ein paar Fotos zur Veranschaulichung :

photo1 und photo3 : "meine" Spenderkonsole mit amerikanischem GDO-Modul (weißer Aufkleber)
CIMG0978_800x600 : eine Konsole mit europäischem Modul (grüner Aufkleber), das ich "einzeln" erwerben konnte

Offline MartinAlejandro

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Re: XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?
« Antwort #4 am: Mi.20.Aug 2014/ 17:42:33 »
Hallo an die, die es interessiert .....
Erfolgsmeldung : es hat alles so geklappt, wie geplant, alles funktioniert ...
es gab sogar noch eine kleine positive Überraschung : die erwähnten Plastik-Stifte, die die Hauptplatine in der Dachkonsole festhalten, sind innen hohl, das heißt ich konnte zum Befestigen einfach passende Schrauben benutzen, es mußte nichts geklebt werden. Also kann ich die Dachkonsole bei Bedarf (hoffentlich nicht so bald !!) einfach wieder zerlegen, ohne geklebte Stellen trennen zu müssen.
Grüße an alle hier im Forum
Martin

Offline 280zx-turbo

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Re: XJ8 (X350) Umrüstung auf Garagentoröffner, aber wie ?
« Antwort #5 am: Sa.19.Sep 2015/ 13:51:54 »
Hallo Martin
Auf welcher Ebay-plattform (land) hast du das grüne Modul gefunden?
Danke
Daimler XJ40, 1994
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