Hallo!

Da die Diff's ja sperrenlos sind und nach deiner Fehlerbeschreibung ein "konstantes" Surren zu hören ist, welches "nicht lastabhängig ist" bleibt die Frage ob es genauso ist wenn die Ausgleichssätze arbeiten....sprich: Kurvenfahrt.
In diesem Falle hat sich schlicht das Tragbild verschoben, läßt vermuten das dein Halslager am Eingang den Geist aufgegeben hat.

Wiederum in diesem Falle ist die Geschichte mit dem recht unkomplizierten Tausch des Halslagers und des Wellendichtrings und gefühlvollem Neueinstellen über Zahnspiel sowie neuer Ölfüllung...erledigt.
Alles wiederum nach genauso einfachem Ausbau und Überprüfung der Gelenkwelle! Ansonsten besteht die Gefahr das man was repariert was gar nix hatte.

Preiswert und....ohne Ausbau des Diff's machbar.

Das würde ich als erstes machen.....

Gruß
Peter