jaguar mit identitätskrise

[ludwigemanuel]

hallo liebe members,
ich war mutig genug....und habe ungesehen einen xj40 3.2 von 1991 mit 160.000km gekauft. gestern abend wurde er aus der nähe von salzburg kommend in berlin geliefert. nun ist es so, dass er wohl eine identitätskrise hat und glaubt, ein traktor von 1940 zu sein. ich bin (gebe ich zu) noch nie einen xj40 gefahren, kenne nur xj6 serie I und III. bei diesem xj40 nun ist ertsens der motor relativ laut - das kann eine einstellungssache sein. vor allem aber das fahrwerk.... es hat extreme "bewegungsgeräusche", schwer zu beschreiben. einfach wie eine ganz primitive achskonstruktion ohne jegliche federung und dämpfung sich anhören muss. man hört das drehen der komponenten. das fahrgefühl hat bei weitem nichts mit jaguar zu tun. der wagen fährt sich wie ein oldtimer aus den 40igern. soweit ich weiss, hatten die 3.2 1991 nicht serienmässig niveauregulierung? dass also einfach die hinüber sein könnte glaube ich daher eher nicht. radlager? stossdämpfer? radaufhängung?
der wagen hat relativ frischen tüv. er kann also zu dem zeitpunkt keine allzu gravierenden schäden am fahrwerk gehabt haben.
ungeduldig wie ich bin, kann ich die nächste woche kaum erwarten; dann muss das ding erst mal in die tierklinik.
falls jemand aus berlin hier im forum aktiv ist, nehme ich dahingehend gerne tips entgegen.
erst mal schönes eiersuchen in die runde und grüsse aus berlin

[Driver]

Hallo Ludwig,

(hoffe, das ist richtig)
Glückwunsch zur neuen Katze - trotz deiner Beschreibung. Mut hast ja!   
Als ich 2000 meinen XJ40 übernahm, hatte dieser etwa die gleiche Laufleistung. Deiner ist nun 24 Jahre alt, meiner war "nur" 13 Jahre - damals.
Dennoch hatte er einen enormen Reparaturstau, auch mit TÜV (das dürfte heute nicht anders sein, und ist dein Jag nicht aus Österreich?) und für die Überholung beider Achsen waren 4stellige Beträge fällig - jeweils! Selbst in Euro hätte sich daran nichts geändert   
Was die Motorgeräusche betrifft, gibt es natürlich viele Möglichkeiten, aber "Traktorgeräusche" würden entweder auf die Krümmer (undicht) oder die Hydraulikpumpe oder -anlage hindeuten. Fakt ist, wenn der Motor in Ordnung ist, hörst du ihn nur ganz leise summen. Etwas Wartung braucht es aber schon. Na, mal sehen, was die Klinik sagt...
Dann noch schöne Osterfeiertage,

Gruß,Harald

[Kai Hoffmann]

Hallo Emanuel (hoffe das ist richtig  ),

da gibt es viel zu fragen und zu hören. Triff Dich doch mal mit in der Berliner Runde und dann kann man grübeln. Wahrscheinlich ist ein Treff bei schönem Wetter im Aprill auf dem Klipper in Treptow 

Viele Grüße
Kai

[ludwigemanuel]

ich habe kurzerhand einen zweiten xj40 gekauft; WUNDERBAR! 4.0 sovereign, 1994, aus erster hand! 147.500km. rot mit schwazem leder. fährt sich perfekt und macht alles wieder gut. ein super wagen.
die sache mit dem schrottjaguar liegt beim anwalt...ich bin gespannt.