Hallo Kurt, ich hatte ein ähnliches Problem. Wichtig war, die Leiterbahnen auf Durchgang mit einem Messgerät ( am besten Ohmmeter oder Durchgangsprüfgerät) zu prüfen. Dabei stellte sich heraus, dass die Leiterbahn für die Masse gebrochen war, was bei der Sichtprüfung nicht auffiel. Die Leiterbahnen bestehen aus Kupferfolie, die aus einem Kunstoffträger aufgeklebt ist. Man kann den Bruch mit einerLötbrücke mit Litze reparieren. Wichtig ist aber, sehr vorsichtig mit wenig Hitze und einem niedrig schmelzenden Lot zu löten.
Bei dem von Dir beschriebenen Schadenbild spricht viel dafür, dass die Anzeigegeräte falsche Spannungen erhalten, entweder durch fehlende Masse oder infolge eines Kurzschlusses im Kombiinstrument. Ich würde deshalb einmal versuchen, alle Anschlüsse im vorstehenden Sinn zu prüfen.
Udo
