Nachdem meine Mietzekatze fast 600 km auf dem Tacho hat, habe ich mal den Motor bis 2500 U/min aufheulen lassen.
Auf der Autobahn hatte ich aber das Gefühl, daß die Persennig nicht wirklich stramm sitzt. Immer wieder hat sich Luft unter selbige "gemogelt" und diese angehoben, sodaß sich die Lasche, welche man zwischen die Rücksitze stopft, langsam rausgeschoben hat.
Wenn ich mir vorstelle, daß das Teil 250 geht, bezweifel ich doch ernsthaft, ob zwei Druckknöpfe die Persenning wirklich dort halten, wo sie hingehört.
Ist da etwas dran, oder mache ich mir zuviel Gedanken?
Gruß,
Jens