Hallo zusammen,
eine letzte, verzweifelte Frage an die Experten in unserer Mitte !
Nachdem ich mein diesjähriges Spießrutenlaufen annähernd dem Ende entgegen gehen wähnte, ich das Verdeck meines XJ-SC mit nach mehreren Anläufen so hatte, wie ich es wollte, am Donnerstag den JAG zum drittenmal (!) aus der Lackiererei holte - endlich mit akzeptablem Ergebnis, und auch in der Dichtungsangelegenheit für meine rechte hintere Seitenscheibe zumindest einen Funken Licht am Ende des langen Tunnels sehen konnte, wollte ich heute Nachmittag nun daran gehen, mein Hardtop (das für die Teil-Lackierarbeiten wieder demontiert werden musste) wieder zu montieren.
Das ganze hat funktioniert, bis ich die Spannverschlüsse umlegte. Beim zweiten hat's Knack gemacht, und dann war die ganze Hoffnung schlagartig zum Teufel. Eine markante Stelle des Verschlussmechanismus war nämlich von innen an einer Kontaktstelle angerostet und brach (siehe Foto).
Ein "Schweißversuch" (nicht schön, aber - ich hoffte - zumindest haltbar) hielt ebenfalls nur bis zum Festschrauben. Ich hab's schon beim Schrauben knirschen hören. Zwar gab nicht die ehemalige Bruchstelle auf, dafür eine andere Stelle 2 mm weiter ... Der zweite Verschluss ist auf einer Seite auch bereits sichtbar angefressen, das hält auch nicht mehr lange.
Dass die Verschlüsse (BCC 5587) natürlich nirgendwo mehr lieferbar sein werden (das Jaguar Car Center Idstein hat die Teilenummer noch nicht mal in der Preisliste aufgeführt), ist wohl überflüssig zu erwähnen. Meine ohne Hoffnung gestartete Anfrage beim Jaguar Heritage Trust wird ausgehen wie meine vorherigen bez. Chromleisten Hardtop oder Dichtung für meine Seitenscheibe - nämlich mit der gut gemeinten Bitte, mich doch an "second hand dealers" zu versuchen ... ganz tolle Wurst !
Kennt vielleicht einer von den Strategen - gerade die unter Euch mit den "richtig" alten JAGs - eine Möglichkeit, die Misere wieder hinzubiegen ? Eine Firma, die das kann ? Oder habe - verdammt noch mal - nur ich immer derartige Probleme in der Ersatzteilversorgung ? Das kann doch eigentlich gar nicht sein ...
Auf jeden Fall ist mein JAG ohne Hardtop(verschluss) natürlich nicht fahrbereit. Ich habe den Karren nach annähernd 7 Jahren dauerhafter Reparaturprobleme auch langsam über. Wenn ich ihn dieses Jahr wieder nicht fahren kann (Werstätten seit 13. Februar !!!) stelle ich ihn mal ins Internet. Wenn mir jemand ein paar Euros dafür gibt, dann Farewell !
Ich bedanke mich bereits im voraus für eventuelle Hilfe aus dem Forum.
Grüße
Olaf
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