S3 4,2l L-Jetronik Gasannahme

[Peter Pleyer]

Hmmm...und wenn's an der Zuendung liegt?   ???Das Drehzahlsignal kommt ja von der Zuendung...durchschlagende Zuendspulen machen das Signal platt...dann wuerde fuer die Elektronik Drehzahl=0 anstehen und aus isses mit Benzineinspritzen... :P

[Guzzi]

Siehe meine Antwort 13

es kommen auch bei 2000 U/min Signale von Zündspule

1. den  Ausschlag des Luftmengenmessers geprüft (keine Einbrüche);
2. das Eingangssignal von der Zündspule
zum Steuergerät (steigt mit Drehzahl und bleibt bestehen);
3. das Signal an den Einspritzdüsen(!!!  bis 2000 U/min Signal
vorhanden, ab ca. 2000 sind die Signale weg, -Magerknallen-.
fällt die Drehzahl ab, Signale wieder da.)

[Temp]

Hallo Jürgen,

schon die Schubaschaltung (Schalter am Gasmechanismus, Lehrlaufanschlag) geprüft?

Grüsse
Micha

[Peter Pleyer]

  ???Na...ich bin hier jedenfalls ratlos wat dat sein koennte...

[Ralph Loge]

Ey Micha,

"Schubabschaltung" .... Schubumkehr ...

Du bist hier nicht auf Deiner Erholungsinsel auf´m Flugplatz !!  

Gruß Ralph

[Temp]

Hi Ralph,

Jags sind doch auch fueltonoiseconverter!

Ne, halt den Schalter mal fest. Ist der gleiche Effekt.

Grüsse
micha

[Guzzi]

Hallo Micha,

den Schalter habe ich durchgemessen bis zum Steuergerät.

Ist es wirklich so, wenn der Schalter gedrückt bleibt, dass
der Motor nicht auf Drehzahl geht und knallt?
Hast Du das mal getestet? Ist für mich schon sehr hilfreich.

besten Dank jetzt schon für eine Antwort.

Jürgen

[Temp]

Hallo Jürgen,

ja, das habe ich mal getestet. Allerdings hat nicht geknallt. Ist die Auspuffanlage an Deinem Prüfstand vollständig?

Der Schalter bewirkt, dass (wie der Name schon sagt) im Schubbetrieb Kraftstoff weg genommen wird. Prüf doch mal, ob Schliesser oder Öffner
(habe ich nie getestet). Würde ich dann brücken bzw. einen Anschluss entfernen und Ähnlichkeiten erforschen. Ist nur so eine Idee...

Grüsse
micha

[Guzzi]

Hallo Micha,

der Schalter ist ein Öffner und öffnet somit beim Gas geben.
Hatte ich bereits mehrfach kontrolliert. Signal geht an
Pin 2 und 18 vom Steuergerät. Kann sein dass das Steuergerät das Signal nicht mehr verarbeitet.
Bin eigentlich kein Typ der aufgiebt, aber der Kram fängt
mächtig an zu nerfen.

Gruß Jürgen