Im X300 gab es keine Niveauregulierung, nur normale Dämpfer. Die aufwändige Hinterachse des XJ40 wurde durch Ford wegkonstruiert. Dies hatte zur Folge, dass dem X300 ein etwas schwammiges Fahrverhalten nachgesagt wird. Ich wollte meinen damals reklamieren/umtauschen obwohl ich den härter abgestimmten Executive (härtere Dämpfer vorn) habe.
Ein X300 braucht eben etwas mehr Platz auf der offenen Autobahn, fährt sich dennoch sehr entspannt, wenn mann sich darauf eingestellt hat.
Über das Fahrverhalten eines XJ40 mit sauber arbeitender Niveauregulierung kann ich nichts sagen.
Gruß
Michael

PS: Als Jaguarfahrer hat Mann/Frau sozusagen Niveau inklusive
