Eure Meinung zu ein paar Angeboten in England

[V-Mann]

Dann ist die Freude an der Katze nähmlich ganz schnell weg, und das muss nicht sein.

Moin Robert,
erfahrungsgemäß wird sich die Freude eher steigern, wenn sie nicht sogar zu einem Virus wird.
 

Aber natürlich wünsche ich dir ein hervorragendes Exemplar!

Gruß
Florian

[Panarabica]

Hi,

Erst Rückmeldung von der Insel! Das erste Inserat hat sich gemeldet. Das zweite ist schon verkauft, der Double Six Verkäufer erholt sich wahrscheinlich gerade mit einem dreifach Scotch von der letzten Tankrechnung.

Hier ein Auszug aus der Email:

"hi robert
sorry for the delay i have been away working there has been a lot of interest in the car from abroad
there are no problems with the car everything electrical works the mot expires september 2010 there is no rust underneath there is a bit on the body work but nothing major the car is not mint but it is a good looking usable classic & is priced accordingly i have attached some pictures for you to look at but they seem to make the car look worse than it is where are you looking at taking it to as it might workout cost effective to have it transported or shipped to you please can you let me know if your are still interested regards curly "

Bilder gabs auch:

http://s773.photobucket.com/albums/yy11/panarabica/Van%20den%20Plas/

Gute Nacht!

Robert

[DH]

Interessante Interpunktion! 
LG,
Ralf

[DH]

... und besonders Bild Nr. 2 (die Tür zur Hölle) zeigt eindeutig: no major problems and good looking usable....
na denn : Prost 
Ralf

[V-Mann]

Naja, was willste für den Preis erwarten??

Das Seitenteil wird aber eine große Überraschung offenbaren! 

Gruß
Florian

[Panarabica]

Hm, hat mich auch nicht so richtig überzeugt, zumal ich glaube das der Wagen mal ein rotes Lackkleid gehabt hat. Wenn, dann sollte die Farbe zumindestens dem orginal Farbton entsprechen. Na ja, ich werde ihn mir trotzdem mal anschauen wenn ich drüben bin.

Dazulernen kann mann immer.

[Jagpot]

Hallo Robert,

meine Meinung zum Daimler: 20 Meilen Anfahrt sind genau 20 Meilen zuviel.
Ein Jaguar, der schon bei oberflächlicher Betrachtung derart viel Rost erkennen läßt, ist bestenfalls noch als Schlachtopfer zu gebrauchen. Da ich gerade eine Serie 2 restauriere , die vor dem Abschleifen des Lacks noch deutlich besser aussah als der Insel-Daimler, glaube ich zu wissen, was dich noch erwartet.

Such weiter nach einem besseren Exemplar.

Grüße aus dem Weserbergland

Ludger

[Guenter Seelinger]

Hallo Robert,

wenn ich mir den Rost bei dem VDP anschaue, würde ich auf jeden Fall sagen: Finger weg! Das riecht nach Groschengrab. Lieber einen kaufen, mit vernünftigen Türen und vernünftigem Kotflügel, als das ganze aufwändig zu erneuern.

Wem Du Dir dir Kisten anschaust, dann bitte Reserverad ausbauen und am besten die Verkleidung neben dem Reserverad abbauen - da schlummert so einiges. Die Kofferraummulde und deren Nachbarschaft fault ganz gerne durch.

Bei Deinem Fragenkatalog würde ich noch nach Benzingeruch fragen.

Bei der Serie III sind definitv die "falschen" Felgen drauf. Kent Felgen wurden nur bis 1983/84 verbaut, Pepperpot wären für das Modell die richtigen.

Viel Glück und Erfolg bei der Oldie Suche,
Günter 2

[DH]

Schon klar , Florian....
Und beim heutigen Kaiserwetter ( ) betrachtet würde ich fast sagen - wenn er 2 Jahre Spaß macht, ohne dass am Abend die Hinterachse all zu weit vom Rest parkt, hätte sich der Preis immer noch gelohnt - keine Frage. Nur a) je nach weiteren Schwächen (siehe Günter) gibt es nach der Überführung dafür kein offizielles Placet vom TÜV und b) verlieben darf man sich in den 2 Jahren auch nicht - es sei, denn, man steht auf splatter und chronisch leerer Brieftasche. Das ging mir mit einem Benz mal so vor vielen Jahren. ich wollte es ums Verrecken nicht einsehen. Nach 5KDM in 8 Monaten Investitionen hat der Skipper dann den rettenden Pier angesteuert...
Gruß aus dem sonnigen Aachen,
Ralf

[Dietrich]

Moin gents,

ich schließe mich den Vorschreibern an. Bei dieser Beifahrertür: Finger weg.

kind regards
Dietrich