Jaguarkauf XJ40 3.2

[daniel_s]

moinsen,

ich schaue mich schon seit einiger Zeit nach einem Xj40 um und würde mir nun gerne einen anschauen gehen. Leider habe ich, bis auf die vielen Infomationen die ich mir in der Zwischenzeit in nächtellanger Kleinarbeit hier angelesen habe, noch nicht das richtige Feeling, um alles richtig einschätzen zu können.
Bestünde vielleicht die Möglichkeit, das mir bei einem Besichtigungstermin jemand mit Rat und Tat zur Seite stünde? Der Wagen steht irgendwo nördlich von Münster.

Vielen Dank im voraus.

Gruß
Daniel

[DH]

Hallo Daniel,
frag doch mal den lieben Ingmar in Vechta, vielleicht kennt er jemanden noch näher dran 
Ralf

[Störtebeker]

Moin Daniel!

Würde dir aber von einem 3,2er XJ40 aus wirtschaftlichen Gründen abraten. Das Problem ist: du bekommst für so ziemlich alle Motorisierungen von Jaguar (auch ältere) einen Kaltlaufregler, mit dem du von Euro I auf Euro II umschlüsseln lassen kannst. Das gilt auch für den 3,2ltr im X300.
Die einzige Motor/Modell Konfiguration, bei der es nicht so ohne weiteres geht, ist der 3,2ltr im XJ40 - dafür ist ne Einzelabnahme beim TÜV erforderlich, und ob er diese packt, ist halt Lotto...
Es gibt zwar auch die Minikatlösung, aber die hilft hierbei auch nicht weiter.

Sollte es also unbedingt ein XJ40 sein, such dir einen 4,0ltr - der verbraucht auch nicht mehr als der kleinere.
Bestehst du allerdings auf 3,2ltr, dann schau lieber nach nem X300 oder X308

Du könntest sogar einen XJ81 mit 6 ltr V12 mit Euro II billiger fahren als einen XJ40 mit 3,2 ltr und Euro I

lg, Störti

[V-Mann]

Du könntest sogar einen XJ81 mit 6 ltr V12 mit Euro II billiger fahren als einen XJ40 mit 3,2 ltr und Euro I

Jau!
Eigentlich ein Schnäppchen so ein Euro2-V12 mit 441,00€ Steuer (Stand 22.02.2011)  : flüster

Natürlich nur, wenn man den Gegenwert außer Acht lässt, den man für diese Abbuchung bekommt 

LG
Florian

[X-Man]

Moin,

nördlich von Münster kann ja soweit von mir nicht sein.

Wenn Interesse besteht melde ich doch einfach

Beste Grüße
Ingmar

P.S. Mein XJ40 mit 4.0L Maschine u. Euro2 kostet ganzjährig 294 Euro Steuern

[Störtebeker]

...und meiner (3,2 XJ40) kostet 499,- Steuern...

[X-Man]

 

499Euro - 294Euro = 205 Euro

205 Euro : 0,75 Euro/pro Liter Gas = 273 Liter LPG

Bei ca. 15 Litern LPG-Gas pro 100 Kilometer fahre ich also ca. 1800km umsonst

Ich wußte doch immer Jaguar fahren ist billig...

Grüße
Ingmar

[V-Mann]

... fahre ich also ca. 1800km umsonst

Ich wußte doch immer Jaguar fahren ist billig...

    

Wenn du allerdings 1800km umsonst (im Sinne von vergebens) fährst, ist es nicht mehr so "billig".

Aber der Weg ist ja das Ziel 

Mein V12 verbraucht momentan garnichts, weil die Batterie platt ist und ich es irgendwie nicht schaffe, eine neue zu besorgen.
  

Aber ich spare dadurch so viel Sprit, das ich bald mal den Fuhrpark erweitern könnte.

  

Gruß
Florian

[Normen]

Moin Florian,

Aber ich spare dadurch so viel Sprit, das ich bald mal den Fuhrpark erweitern könnte.

soviel Sprit kannst du doch gar nicht einsparen, solange der Ford in Betrieb ist.
Sparen können wie immer nur die anderen, wenn es nach dir an der Tanke keinen Sprit mehr gibt.  
Gruß,
Normen

[X-Man]

Mein V12 verbraucht momentan garnichts, weil die Batterie platt ist und ich es irgendwie nicht schaffe, eine neue zu besorgen.
  

Aber ich spare dadurch so viel Sprit, das ich bald mal den Fuhrpark erweitern könnte.

  

Na - das ist doch mal ein Wort

Fuhrpark erweitern hört sich immer gut an - was stellste dir denn so vor...

Gruß
Ingmar