Hallo zusammen,
also nach einem Jahr mit dem roten "Untier" haben wir aufgegeben. Mitlerweile haben wir 3 Wracks hier rumstehen und nix paßte so wirklich.
Was lag also näher, als nach einem Exemplar zu suchen, was wenigstens läuft.
Haben wir auch in Ulm gefunden und nach Hause gebracht. Bei der Besichtigung stotterte er nur und nach 3 Minuten war der Sprit alle. Viskoselüfter beim Dampfstrahlen
zerbrochen, Kühlschlauch geplatzt - also konnten wir nur hoffen. Zumindest gab er aber motorartige Geräusche von sich.
Eine Woche haben wir gebraucht, um die Zündkabel samt Kerzen und Verteilerkappe zu wechseln und gestern abend haben wir noch bis um 23Uhr gefrickelt, um den defekten Viskoselüfter zu tauschen (ohne den Kühler auszubauen) um 23.30 Uhr waren wir dann mit roter Nummer auf dem Heimweg
Wow - das lauteste Geräusch machen die Reifen.
Ein echtes Schmankerl für die langen Schraubtage.
Jetzt haben wir zwar noch eine Menge anderer Schraubereien vor der Brust, aber er läuft.
Die "graue Mieze" ist ein 89-er und sieht alles in allem sogar noch recht schnieke aus.
Was mir persönlich gut gefällt ist das "amerikanische Spardach", was komplett in der Kiste verschwindet und die Türen mit den kleinen Dreiecksfenstern.
Was mir weniger gut gefällt sind so Kleinigkeiten wie:
Die orange Warnlampe geht nicht aus
gelegentlich geht die Tankanzeige an, obwohl der Tank voll ist
Die Bremse muß noch entlüftet werden
Beim Tankdeckelöffnen faucht er wie ´ne wütende Mieze
Für den Winter stehen dann so Kleinigkeiten an wie: Bremssättel überholen und mal schaun, was wir bis zum Winter noch so alles finden
Die weiteste Strecke waren bisher 35 km am Stück ..........man traut dem Braten ja nun noch nicht so richtig
LG Ikke
