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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 auslesen
« Letzter Beitrag von burkhard am Heute um 15:03:49 »
Hallo Kai
Der X300 ist Bj. 95.
nur, ob man dann wirklich brauchbar an die Steuergeräte kommt, hat mit dem , was die so schreiben zum Verkauf meistens nicht viel zu tun.
Hab da schon einige Apps und Software ausprobiert, meistens reicht es nur fürs normale einfache, was die OBD II so hergibt,
und selbst das ist oft nur allgemeines . Da erscheinen Messwerte, wo die entsprechenden Sensoren gar nicht vorhanden sind.
Gut, ich will ja keine Professionelle Jaguarausstattung in der Werkstatt, aber auf die angezeigten Daten mich schon verlassen können.
Es soll ja nur helfen und vielleicht einiges vereinfachen.
Naja, also mal versuchen und bei einem großen Händler mit A bestellen, wenn nicht, ebend zurück.
Ich hab im Moment einen ABS Fehler, anstecken und auslesen wäre einfach,
So alle Radsensoren einzeln überprüfen,
Ansteuerung Pumpe durchmessen, Motor testen. Nur so als Beispiel.

ich mach jetzt Feierabend und fahr in den Spreewald mit schönem gelben ABS Licht.
Burkhard

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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 auslesen
« Letzter Beitrag von Kai Hoffmann am Gestern um 17:32:16 »
Hallo Burkhard,

da wirst Du die die Anleitung oder die Funktionsliste anschauen müssen. Auf die Schnelle habe ich da schon einiges gesehen. Welchen Jahrgang hattest du noch mal?

Viele Grüße
Kai
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 auslesen
« Letzter Beitrag von burkhard am Do.11.Jun 2026/ 08:41:36 »
Hallo

Ja, das Thema ist schon etwas älter,
Aber fänd ich auch interessant.
Funktionier so etwas?
Wie weit komme ich damit in die jeweiligen Steuergeräte ? ABS ? ect.
https://icarsoft-shop.de/produkt-kategorie/land-rover-jaguar/
so ein paar Sachen sollte es schon können, als eine HandyApp

schöne Grüsse aus dem Spreewald
Burkhard


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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von burkhard am Do.11.Jun 2026/ 07:56:47 »
Hallo

Naja, wie das so ist, mit dem drunter schauen.
Wird schon nicht so schlimm sein. Lieber nicht dran rumpuhlen.
Und ja, sehr großflächig raus geschnitten. Unterboden ist eigentlich alles neu.
Nur schade, dass es nicht ein paar mehr Reparaturbleche gab. Aber OK.
Und ja, hab da erst mit dem Schweißen angefangen, gut, so ein bisschen Elektrisch rumgebretzelt.
Wollte schon immer mal, war dann die Frage, so ein kleines Baumarkt gerät holen, oder sogar mit Fülldraht, aber dann ergab sich die Gelegenheit in einem Autohaus, wurde dort ausgesondert. Wie schon vor Jahren die Hebebühne.
Ja, ist schon schön.
Ich schraube gerne an meinen Katzen.
Na, dann
Schöne Grüsse aus dem Spreewald
Burkhard
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von Kai Hoffmann am Mi.10.Jun 2026/ 19:29:37 »
Hallo Burkhard,

da hast Du dann aber lange nicht mehr drunter geschaut  ;)
Ich hoffe, Du hast den Rost gut genug entfernt bekommen.

Aber fein, dass er jetzt das H hat!

Beste Grüße
Kai
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von JAGPaar am Mi.10.Jun 2026/ 18:01:49 »
Na, herzlichen Glückwunsch. Und du hast erst mit dem Projekt das Schweißen angefangen? Respekt! BG, Eugen PS: ich bin ein bisschen neidisch auf deine Werkstatt.
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von burkhard am Mi.10.Jun 2026/ 15:43:35 »
Der Onkel vom TÜV hatte nix auszusetzen, ohne Beanstandung,
Gutachten auch bestanden .
nur auf eine  "0" musste ich am Nummernschild verzichten.
Mehr Platz war nicht.
Nun also offiziel Oldtimer !
Schön
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von burkhard am Mi.10.Jun 2026/ 15:23:47 »
und wenn er schon mal da so rumsteht, sollten die vorderen Radlager auch gleich neu,
Ausgebaut und die neuen passen nicht.
am 22.12. noch neue bestellt und einen Tag vor Weihnachten geliefert bekommen.
So muss das.
Dann natürlich beim Zusammenbau noch einen Fehler eingebaut, Kabelbaum im Fussraum mit ner Schraube getroffen, halben Tag gesucht und gemessen, aber auch das repariert.
Nun wieder komplett.
Puh.
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von burkhard am Mi.10.Jun 2026/ 15:17:00 »
und schon war es Dezember
Also Farbe angerührt und Finish.
Schnell noch eine Transportable Lackierkabine aufgebaut.

Auch unten noch etwas Vorsorge.
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: X300 und ein bisschen Rost.
« Letzter Beitrag von burkhard am Mi.10.Jun 2026/ 15:09:03 »
dann das langwierigste,
Spachteln, schleifen, Füller, Spachteln, schleifen Füller,  usw. ......
Und die Tage gingen ins Land, zack, war ein Monat und mehr vergangen.
Wir wollten eigentlich nach Weihnachten zum Weihnachtsmarkt in Weimar und Cabriowetter war nicht mehr.
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