4.0 Chasseur Stealth Twin Turbo

[V-Mann]

auch aus Essen Glückwunsch, das Zulassungsdickicht durchschritten zu haben.

Danke Detlef,
am wichtigsten war die Vorarbeit, alle Stellen aus zu sortieren, welche als Bedenkenträger keine Verantwortung übernehmen wollen, keine Ahnung haben oder sich finanziell sanieren wollen.
Gegenüber einer herkömmlichen TÜV-Prüfung war dieses schon ein kleiner Marathon.

Als ich mit zwei Ordnern voll Unterlagen bei "meinem" TÜV-Ingenieur aufkreuzte und dieser meine Ernsthaftigkeit abgeklopft hatte, stieg auch sein Interesse.
Es erforderte dennoch einige zusätzliche interne Telefonate bis hin zum Kommunikationswechsel TÜV vs. Zulassungsstelle.

Bei der gestrigen Verabschiedung mit den Worten: "Das hat ja etwas länger gedauert" Wurde ich dann mit Trinkbechern, Kofferband, Mikrofasertuch und Kugelschreibern des TÜV-Nord überhäuft.
Die Prüfstelle in Hannover soll ich übrigens weiter empfehlen (was ich auch tun kann)

Unterm Strich war die Prozedur allerdings nur durch den Winter so zeitlich ausgedehnt, da zur Geräuschmessung ja Sommerreifen und mind. +5°C nötig waren.

Natürlich habe ich bei dieser Sache auch viel lernen können und würde es jeder Zeit wieder machen.

STD - CD 340 ist noch frei, hab grad mal recherchiert.

Moin R-Männer,
Hab ich auch schon rausgefunden, allerdings gilt dies NICHT für ein Saisonkennzeichen.
Alternativ G 340, XJ 340 oder FG 340
Letzteres passt dann zu FG 40, FG 42, FG 43, FG 60 ff.   

Mal schauen, wann ich Zeit finde.
Ich werde weiter berichten 

Gruß
Florian

[Normen]

Moin R-Männer,

Moin,
ich kann doch auch nichts dafür, das meine Mutti meinen Vornamen mit E ausgesucht hat.
Ist halt speziell und mich gibt's wirklich nur ein mal.
Sogar mit Bildbeweis:

[V-Mann]

8 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen:
"Du bist nicht Schizophren"

 

[Normen]

Viel interessanter ist doch was die anderen beiden Stimmen sagen...
Gruß,
NormEn

[JagDriver]

...Bei der gestrigen Verabschiedung mit den Worten: "Das hat ja etwas länger gedauert" Wurde ich dann mit Trinkbechern, Kofferband, Mikrofasertuch und Kugelschreibern des TÜV-Nord überhäuft...

ein Glück, dass es keine Aufkleber waren...

Gruß
Detlef

[V-Mann]

So, hatte heute Nachmittag extra Termine weggeschaufelt und wollte zur Zulassungsstelle.
Eben bei der Versicherungsdame meines Vertrauens angeklingelt ...

War natürlich NICHT im Hause 

Als der Rückruf kam, war es natürlich wieder zu spät.
Die Behörde hat ja Dienstags nur bis 15:30 Uhr geöffnet 

Also Morgen nochmal versuchen!
Dann ist auch nur Vormittags offen (Sind das Ärzte?)

Er bekommt eine "württembergische" Oldtimerversicherung:
Haftpflicht 57,-€ TK 308,-€ im JAHR!
Bei Saisonzulassung natürlich anteilig weniger.

Garnicht so schlecht! Aber irgendwo muss ich ja mal sparen, wenn das Finanzamt schon Unsummen abbuchen darf.
 

Gruß
Florian

[Marcel]

Hallo Florian,

Du kannst auch ein normales Kennzeichen wählen, und den Wagen in den Wintermonaten "vorübergehend" stillegen. So handhabte ich das ein paar Jahre beim XJS. Damit ist man flexibel, wenn der Winter mal kürzer oder mal länger ist... .
Und beim Kfz-Steuersatz ohne Kat hat man doch An- und Abmeldegebühr leicht in 10-14 Tagen in Form der Kfz-Steuer raus, wenn man taggenau und nicht auf den Monat seine Fahrzeuge an- oder abmeldet.
Und "STD - CD 340" stünde nichts im Weg.

Viele Grüße,

Marcel.

[E-mAN]

Moin Florian,

auch aus Istanbul, HERZlichen Glückwunsch und ALLzeit eine gute Fahrt mit dem Auto Deiner Träume.

Egon

[V-Mann]

Günaydın! Egön,

es zieht disch anscheinend nun öfter gen Süden??

Träume sind etwas schönes, nur ist dieser Traum aber Realität.
Natürlich habe ich mir schon eine Ersatzräumerei ersonnen 

Aber erstmal wird die Realität genossen.

Gruß
Florian

[V-Mann]

So, zugelassen ist er nun auch!
 
Für Vierundneunzig Euro zzgl. Nummernschildern 

STD NF 97

= Nicole & Florian seit 1997 

Mit CD 340 hätte eh niemand etwas anfangen können, ausserdem gibbet dat ja schon.

Gruß
Florian