Heck hängt XJ40 Bj 93

[Rüdiger]

Guten Tag,
nach Reinigung des Magnetventilblockes und Entlüftung des Systems hängt das Heck hinten auf einer Höhe von 62 - 63 cm. Das sind 4-5 cm zu tief. Zum Reinigen hatte ich die beiden Ventile draußen, die einen elektrischen Anschluss haben, sowie das Ventil, in dem eine Feder und ein Plastikrad eingebaut ist. Das Vierte hatte ich nicht draußen, da hier eine Einstellmöglichkeit gegeben ist, ich aber lieber die Finger davon gelassen habe. Eines der Ventile mit Anschluss war stark verschlammt und richtig zugesetzt.
Die Stange vom Höhensensor lässt sich leider in der Länge nicht einstellen, so daß ich mich frage, wo kann man da überhaupt was einstellen?
Die Federwirkung scheint normal zu sein, ich bin aber noch keine längere Strecke gefahren.
Hat jemand Detailwissen?
Gruß Rüdiger

[Rüdiger]

Bei einer Probefahrt über 20 km habe ich festgestellt, dass die N-reg. ab und zu pumpt, ein Zeichen für Luft im System. Also noch mal entlüften.
Außerdem geht der Scheibenwischer nicht. Hoffentlich muss ich deswegen nicht noch mal den Spoiler abschrauben und an den Wasserkasten ran. Mal sehen.
Gruß Rüdiger

[DH]

Klingt vielleicht vorwitzig und sicher hast Du daran gedacht...
...aber im Paket klingt es jetzt nach einer Sicherung. Vielleicht ist Dir beim Abziehen von kabeln und Kontakten (oder der ganzen Baterie?) vor dem Schrauben eine Sicherung durchgegangen
Ein Kabelschuh kommt schon mal schnell an blanke Karosserieteile, ohne dass man es merkt....
Ralf

[Rüdiger]

Ja, das prüfe ich gerade.
Bei den Sicherungen ist alles in Ordnung.
Jetzt suche ich gerade das Scheibenwischerrelais und ich weiß noch nicht, ob es eine fliegende Sicherung gibt.
Gruß Rüdiger

[DH]

... die sind doch nur bei Radios üblich (gewesen) oder nicht?
Ralf

[Rüdiger]

Bj 90 hat eine fliegende Sicherung, die die Endabschaltung des Scheibenwischers überwacht.
Ob das bei Bj 93 auch noch so ist, weiß ich nicht.
Gruß Rüdiger

[Rüdiger]

Zurück zur Höeneinstellung.
Anscheinend bin ich der einzige, der solche Reparaturen macht und solche Fragen klären will.
Mal sehen, vielleicht kommt noch was.
Gruß Rüdiger

[Rüdiger]

So, ich habe noch mal entlüftet, jetzt insgesamt ungefähr 8 - 9 mal. Das System pumpt hoch, hält die Höhe aber nicht.
Ich vermute die Dichtungen im Magnetventilblock sind nicht mehr dicht, daher wird der Druck nicht gehalten.
Leider liefert Jaguar die Dichtungen nicht mehr sondern nur noch den gesamten Block. Ich werde versuchen die Dichtungen im Landmaschinenhandel zu bekommen.
Gruß Rüdiger

[wiecz]

Hallo Rüdiger ,
SNG Barratt in England hat die kleinen und die großen Dichtungsringe für den Ventilblock . Nimm keine anderen, sonst baust und entlüftest Du noch ewig .
Das Teil im Ventilblock, ohne Kabel, ist das Überdruckventil . Das bleibt immer drinn.
Wenn Du entlüftest , dann streng nach Jaguar-Vorschrift , sonst leben Deine Dämpfer nicht sehr lange .
Bei meinem Daimler XJ40 Bj. 90 gibt es keine fliegende Sicherung für den Scheibenwischer . Auch im E-Plan ist keine verzeichnet .
Gruss
Tom

[Rüdiger]

Hallo Tom,
danke für deine Antwort, das war hilfreich.

Beim Bj 90 - 92 hatte ich rechts im Fußraum eine Sicherung, die die Endabschaltung der Scheibenwischer absicherte. Wenn die Sicherung durch war, blieb der Wischer sofort nach Abschaltung mitten auf der Scheibe stehen. 5 Ampere.
Gruß Rüdiger